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     隨著機(jī)上WiFi日益普及，中國各大航空公司近年來都在配置自己的WiFi機(jī)隊(duì)。大部分航空公司新購置的飛機(jī)皆為原廠自帶WiFi，而已經(jīng)服役過一陣子的飛機(jī)則需停廠加裝WiFi。

     以普通客機(jī)改裝為例。圖為客艙頂部的KANDU（Ka波段網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)單元），用來驅(qū)動(dòng)控制裝在飛機(jī)頂部的衛(wèi)星天線。

     這就是位于飛機(jī)頂部的衛(wèi)星天線，用來接收衛(wèi)星信號(hào)。

     衛(wèi)星信號(hào)也分不同運(yùn)營商，提供的不同波段。目前，衛(wèi)星通信的頻率劃分主要有L，S，C，Ku和Ka頻段。對(duì)于航空機(jī)載衛(wèi)星通訊系統(tǒng)來說，Ku波段衛(wèi)星當(dāng)前使用較為普遍，Ka波段衛(wèi)星通信將代表未來發(fā)展方向。

     這位工作人員正在演示這個(gè)裝置工作時(shí)的狀態(tài)。

     最后，整個(gè)裝置會(huì)被這個(gè)衛(wèi)星天線罩罩住，形成我們平時(shí)看到的飛機(jī)機(jī)背上的“鼓包”。

     可別小看這個(gè)罩子。專業(yè)人士表示，它可以抵抗零下60℃的低溫以及雷擊。

     飛機(jī)起飛后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)并連結(jié)海事衛(wèi)星后，通過機(jī)載無線AP熱點(diǎn)就能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)了。

     據(jù)@Lufthansa Technik，一架A321客機(jī)一共布置4個(gè)AP。

     而這些復(fù)雜的設(shè)備，其實(shí)，就在你的頭上。

      所以，如果下次見到帶“鼓包”WiFi的飛機(jī)，請(qǐng)不要浪費(fèi)跟同伴炫耀的機(jī)會(huì)。

西安星展測控科技股份有限公司，是一家國際領(lǐng)先的衛(wèi)星動(dòng)中通設(shè)備制造商，公司致力于車船機(jī)載衛(wèi)星通信天線的設(shè)計(jì)、研發(fā)成產(chǎn)和銷售。研發(fā)的機(jī)載動(dòng)中通系列，目前有AT450—0.45m Ka波段機(jī)載天線、UT300—0.3m Ku波段機(jī)載天線、UT450—0.45m Ku波段機(jī)載天線，廣泛應(yīng)用在機(jī)載移動(dòng)通信領(lǐng)域。