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中國衛(wèi)通集團(tuán)股份有限公司（簡稱中國衛(wèi)通）是航天科技集團(tuán)從事衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)的核心專業(yè)子公司，是我國唯一擁有自主可控民商用通信廣播衛(wèi)星資源的基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)。目前在軌衛(wèi)星共15顆，綜合排名全球第6位，在我國廣播電視安全播出、國家重大活動、普遍服務(wù)、搶險救災(zāi)、海外撤僑等重大任務(wù)保障中發(fā)揮了不可替代的作用。

中國衛(wèi)通緊跟當(dāng)今衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，深入分析，科學(xué)謀劃，提出了“12361”發(fā)展戰(zhàn)略，努力推動公司業(yè)務(wù)由空間段運(yùn)營向天地一體綜合信息服務(wù)轉(zhuǎn)變。堅持做好衛(wèi)星運(yùn)營服務(wù)，搭好地面應(yīng)用平臺，推動綜合信息服務(wù)“三位一體”發(fā)展路徑。大力推動“業(yè)務(wù)平臺化、平臺市場化”，以“業(yè)務(wù)平臺化”為方向，啟動了多星統(tǒng)一測控平臺、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)綜合信息服務(wù)平臺、電信級寬帶衛(wèi)星基礎(chǔ)運(yùn)營平臺三大業(yè)務(wù)支撐平臺建設(shè)。以“平臺市場化”為目標(biāo)，扎實推動機(jī)載、船載、普遍服務(wù)、應(yīng)急通信等地面應(yīng)用平臺建設(shè)與運(yùn)營。

一、大力推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

近日，中國衛(wèi)通就中星18號衛(wèi)星工作異常發(fā)布公告，截至公告日，未能與中星18號衛(wèi)星建立有效連接，后續(xù)與衛(wèi)星建立連接的可能性很低，即使重新建立連接，衛(wèi)星也不具備正常通信服務(wù)能力。

為了加快實現(xiàn)對我國全境及“一帶一路”主要國家的寬帶衛(wèi)星覆蓋，中國衛(wèi)通正在與衛(wèi)星制造商協(xié)同，將中星18號衛(wèi)星的資源覆蓋優(yōu)化分解到后續(xù)衛(wèi)星項目中，并且大幅提升了衛(wèi)星容量和覆蓋范圍。

預(yù)計到2022年前后，中國衛(wèi)通將發(fā)射多顆高通量寬帶衛(wèi)星，總?cè)萘坎恍∮?00 Gbps，實現(xiàn)“一帶一路”重要區(qū)域的全覆蓋。對我國天地網(wǎng)絡(luò)有機(jī)融合、擴(kuò)大寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平，推動邊遠(yuǎn)地區(qū)普遍服務(wù)、精準(zhǔn)扶貧、消除數(shù)字鴻溝具有重要意義。

中國衛(wèi)通始終致力于利用衛(wèi)星通信服務(wù)大眾美好生活，經(jīng)過幾年來的建設(shè)、發(fā)展，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)初步具備了向大眾消費(fèi)者和民航客機(jī)、海運(yùn)客貨船等移動體，向邊遠(yuǎn)地區(qū)、海島等稀路由區(qū)域，以及應(yīng)急通信、環(huán)境監(jiān)測、林業(yè)、電力、石油等行業(yè)用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的能力。

未來還將依托中國航天產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，聯(lián)合“通信、導(dǎo)航、遙感”資源，通過“感、傳、智、用”支撐智慧行業(yè)，不斷拓展從“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+”到“衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

中國衛(wèi)通充分利用獨(dú)特的衛(wèi)星資源、服務(wù)平臺和綜合服務(wù)能力，不斷拓展衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)場景。

二、加快推動機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

很多關(guān)心中國機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的朋友都很擔(dān)心，我國機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是否會受到中星18號衛(wèi)星異常的影響而推遲。

事實上中星18號衛(wèi)星主要覆蓋我國西北部地區(qū)，而我國民航航線大部分集中于東南部地區(qū)，中國衛(wèi)通已于2017年4月成功發(fā)射了我國首顆高通量衛(wèi)星中星16號，實現(xiàn)了對我國約90%航線的覆蓋，中星18號衛(wèi)星工作異常對我國境內(nèi)機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的影響有限。

基于我國首顆Ka高通量衛(wèi)星——中星16號，實現(xiàn)對國內(nèi)主要航線的無縫覆蓋（圖中黃色星標(biāo)為民航主要航線）

中星16號衛(wèi)星&中星18號衛(wèi)星航線覆蓋圖對比（左下圖為我國民航航線圖；右下圖為中星16號衛(wèi)星及中星18號衛(wèi)星覆蓋圖，其中黃色為中星16號衛(wèi)星覆蓋區(qū)域，紅色為中星18號衛(wèi)星覆蓋區(qū)域）

可以看出，中星16號衛(wèi)星可以覆蓋了國內(nèi)90%航線的以上。

自中星16號衛(wèi)星正式商用以來，中國衛(wèi)通一直在與民航總局、航空公司、國際主流機(jī)載通信設(shè)備、主站制造商一道積極推動機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)和商業(yè)化運(yùn)營。基于中國衛(wèi)通自主搭建的電信級寬帶衛(wèi)星基礎(chǔ)運(yùn)營平臺和機(jī)載應(yīng)用平臺基本具備了向大眾消費(fèi)者和民航客機(jī)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的能力。

預(yù)計到2020年底就會有部分國內(nèi)航班實現(xiàn)機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，屆時我國乘客將有機(jī)會在國內(nèi)航線享受到百兆寬帶進(jìn)機(jī)艙的上網(wǎng)體驗。

三、支撐廣電融媒體建設(shè)

中國衛(wèi)通（含亞太衛(wèi)星）承擔(dān)了國內(nèi)外近千套廣播節(jié)目傳輸任務(wù)；累計為我國邊遠(yuǎn)地區(qū)超過1.4億戶家庭提供直播衛(wèi)星電視傳輸服務(wù)。圓滿完成了黨的十九大、新中國成立70周年，歷年兩會等重大安播保障工作。始終與我國廣電事業(yè)的發(fā)展同向同行，同頻共振，努力建設(shè)與現(xiàn)代傳播背景相融合、相一致的傳播體系，提高廣播電視現(xiàn)代化傳輸傳送水平、優(yōu)質(zhì)覆蓋能力和末端交互能力，真正助力中央和各級廣播電視臺把黨的聲音傳到千家萬戶。

這其中中星9號、中星9A號兩顆直播衛(wèi)星都發(fā)揮了重要作用，但由于直播衛(wèi)星業(yè)務(wù)受到部分政策制約，只能服務(wù)于邊遠(yuǎn)地區(qū)用戶且上星節(jié)目數(shù)量受限，兩顆直播星使用容量都不足50%，進(jìn)一步市場開發(fā)還有大的空間。

未來，中國衛(wèi)通將全力支撐廣電總局，完成以下工作：

一是全力支持廣播電視標(biāo)清向高清、超高清升級，繼續(xù)開展省級衛(wèi)視高清化，以及4k、8k超高清節(jié)目測試。

二是大力推動直播星業(yè)務(wù)，一方面通過推動公益高清開路播出，發(fā)展本地節(jié)目定向覆蓋業(yè)務(wù)，多措并舉提高直播衛(wèi)星利用效率，盤活直播衛(wèi)星資源。另一方面積極參與推動直播衛(wèi)星運(yùn)營新模式探索，在開展原有公益服務(wù)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上推動“公益平臺+商業(yè)運(yùn)營”、融合媒體業(yè)務(wù)等運(yùn)營模式試點。

積極推動直播衛(wèi)星增值服務(wù)，配合廣電總局打造多樣化、個性化、對象化的“融合產(chǎn)品”，滿足不同用戶的需求。

三是緊跟智慧廣電發(fā)展趨勢，通過打造融合固定廣播、移動廣播，固定通信、移動通信“融手段”，支持廣電“融媒體”、智慧廣電建設(shè)。

預(yù)計到2022年前后，中國衛(wèi)通還將在廣電總局領(lǐng)導(dǎo)下接替及新增多顆廣播專用衛(wèi)星。其中包括直播衛(wèi)星接替星，該星可以支持4K/8K超清、小碼率移動接收和雙向點播等功能，將進(jìn)一步提升直播星服務(wù)農(nóng)村廣播電視收視的能力；廣電傳輸星接替星，該星應(yīng)用了新一代抗干擾技術(shù)，將大幅提升廣播電視安全播出保障能力。

（來源：中國衛(wèi)通）